碳纖維補強加固原理是采用碳纖維片材
日期：2012-01-11 10:26:18 瀏覽量:1492
碳纖維補強加固原理是采用碳纖維片材(高強度或高彈性模 量的連續(xù)碳纖維，單向排列成束，用環(huán)氧樹脂浸漬固化的碳纖維板或未經(jīng)樹脂浸漬固化的碳纖維布，統(tǒng)稱碳纖維片材)，將片材 用專門配制的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構件需補強 加固部位表面，樹脂固化后與原構件形成新的受力復合體并共同 工作，從而起到加固作用。
對一些通過加固維修不能恢復原有設計承載能力但又必須繼續(xù)使用的的橋梁，要確定好加固后橋梁的實際荷載等級和橋梁的剩余使用壽命。
一般情況下，特別強調，不宜通過橋梁加固提高原有橋梁的設計承載能力；也不宜通過橋梁加固改變橋梁的結構受力體系。
用于橋梁加固維修的材料必須通過國家權威檢測機構檢測認證、各項性能指標滿足現(xiàn)行規(guī)范和設計要求。
橋梁加固維修全過程的交通疏導管理是圓滿完成橋梁加固維修的重要環(huán)節(jié)。
橋梁維修加固關鍵技術
以下介紹快速更換斜拉橋拉索、拱橋吊桿系桿、橋梁支座更換、橋梁因外力（如地震）引起的偏位進行復位（糾偏）施工。
快速更換斜拉索斜拉索更換的難點是拆除舊索，早期的斜拉橋由于設計或施工原因，舊斜拉索拆除困難甚至無法拆除。
斜拉橋多為重要的交通樞紐，通常要求在不中斷交通的情況下用最快、最安全的方法拆除舊斜拉索安裝新索，從而實現(xiàn)快速換索，盡量減少交通樞紐壅堵的時間。
快速更換斜拉索的關鍵技術是設計專用工具在斜拉索在還存在應力的情況下，將要拆除的斜拉索的切割部位的拉索應力轉換為零，強行割斷，強行拔出，從而實現(xiàn)快速更換拉索。