什么是移動(dòng)模架造橋機(jī)?其工作原理和特點(diǎn)是什么?
移動(dòng)模架造橋機(jī)是一種自帶模板,利用承臺(tái)或墩柱作為支承,對(duì)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工機(jī)械。移動(dòng)模架造橋機(jī)分上承式和下承式,主要由:支腿機(jī)構(gòu)、支承桁梁、內(nèi)外模板、主梁提升機(jī)構(gòu)等組成。可完成由移動(dòng)支架到澆筑成型等一系列施工。
工作原理:主梁在支承油缸及托輥輪箱的支撐輪作用下,可實(shí)現(xiàn)升降及縱移動(dòng)作;底模架及底模板在液壓油缸開(kāi)啟機(jī)構(gòu)的作用下完成底模架、底模板的橫移開(kāi)啟及閉合的動(dòng)作;模架通過(guò)挑梁、吊臂及吊桿懸掛在主箱梁底面,利用每組吊臂和側(cè)模架之間的可調(diào)螺栓調(diào)節(jié)模板的預(yù)拱度,按設(shè)計(jì)要求調(diào)整梁底的線型、高程。
主要特點(diǎn):
(1) 適于高墩、多跨、中等跨徑(30~50m)現(xiàn)澆的等截面梁橋,彎橋和坡橋也可采用。
(2) 施工速度快,節(jié)省勞動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,占用場(chǎng)地少;施工作業(yè)周期進(jìn)行,不受氣候和外界因素干擾。便于工程管理,提高工程質(zhì)量,加快施工速度。
(3) 施工中不影響通行、通航。
(4) 高度機(jī)械化,模板、鋼筋、混凝土和張拉工藝等整套工序均可在模架內(nèi)完成。模板可多次循環(huán)使用。
(5) 適用于單梁箱、雙梁箱、雙T梁、槽型梁等各種斷面的橋梁施工。
(6) 整套設(shè)備投資較大。為提高設(shè)備使用效率,必須解決好裝配化和科學(xué)管理的問(wèn)題。
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