橋梁加固效果的檢測與評估?
橋梁加固技術(shù)難度較大，對于施工工藝有比較高的要求。加固后需要對橋梁進行檢測和觀察，以確定加固的效果。常規(guī)的檢測方法是利用靜載試驗和動載試驗，將試驗結(jié)果與加固設(shè)計的計算結(jié)果進行對比，來判斷橋梁加固成功與否。
l、橋梁靜載試驗。
靜載試驗通過測試橋梁結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下控制截面的應(yīng)變、位移或裂縫分析來判定橋梁的承載能力。荷載工作狀況選擇應(yīng)反映橋梁設(shè)計的最不利受力狀態(tài)，同時為了確保加載安全和了解結(jié)構(gòu)應(yīng)變和變位隨試驗荷載增加的變化關(guān)系，對橋梁試驗加載應(yīng)分級進行。加載設(shè)備常采用可行式車輛，測點的布置不宜過多，但要保證質(zhì)量，一般情況下，主要測點布設(shè)應(yīng)為能控制結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力和最大撓度。
2、橋梁動載試驗。
動載試驗通過測試橋梁在動載作用下的響應(yīng)，分析橋梁的頻率、阻力和振型等動力特性，根據(jù)動力響應(yīng)和動力特性進行橋梁承載力評定。橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性只與結(jié)構(gòu)本身的固有性質(zhì)有關(guān)，而與荷載等其它條件無關(guān)。橋梁在實際動荷載作用下，根據(jù)結(jié)構(gòu)各控制部位的動力響應(yīng)，如振幅、頻率、速度和加速度以及反映結(jié)構(gòu)整體動力作用的沖擊系數(shù)等，來分析結(jié)構(gòu)在動荷載作用下的受力狀態(tài)。
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